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        上半年我國沿海和內河港口貨物吞吐量超九十億噸

        Date:2024-7-4 10:31:50Hits:0

        7月2日,由交通運輸部舉辦的“我們一起去看?!比襟w宣傳活動(dòng)在上海啟動(dòng)。記者在會(huì )上獲悉:今年1至6月,我國沿海和內河港口進(jìn)出港船舶數量達1521.17萬(wàn)艘次,貨物吞吐量達91.84億噸,同比分別增長(cháng)14.35%、4.85%。江河湖海之上,航運貿易蓬勃發(fā)展,國內國際雙循環(huán)暢通有力。

        過(guò)去十年間,我國沿海航標增長(cháng)68.8%,達2.06萬(wàn)座,并實(shí)現遙測遙控全部北斗化,已建設了由23座北斗差分臺、75座北斗連續運行基準站組成的沿海北斗地基增強系統。

        作為中國沿海港口分布最密集、吞吐量最大的港口群,長(cháng)三角地區是我國貨物進(jìn)出口的重要門(mén)戶(hù)。2023年,長(cháng)三角地區港口共完成貨物吞吐量70.4億噸、集裝箱吞吐量1.1億標準箱,分別占全國的41.5%和38.5%。

        長(cháng)江口深水航道,維護水深12.5米,是大型船舶進(jìn)出上海港和長(cháng)江沿線(xiàn)各大港口的“黃金水道”,也是關(guān)系長(cháng)三角一體化、長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展的水上交通運輸命脈,長(cháng)三角水路運輸貨物量占全國總量的50%。近年來(lái),交通運輸部門(mén)不斷創(chuàng )新海事服務(wù),服務(wù)支撐長(cháng)三角一體化發(fā)展成效明顯。

        行駛于長(cháng)江口深水航道中,大江奔流,舟楫穿梭。目前,長(cháng)江口深水航道年均通航大型船舶超過(guò)6萬(wàn)艘次,年均產(chǎn)生的經(jīng)濟效益超過(guò)百億元,貨運量增加帶動(dòng)GDP增長(cháng)年均超千億元。

        近年來(lái),在交通運輸部海事局統一協(xié)調下,長(cháng)三角各海事管理機構以“人享其行、物暢其流”為目標,通過(guò)改進(jìn)業(yè)務(wù)流程、開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)平臺,逐步實(shí)現“信息互通、監管互動(dòng)、資源共享”,不斷推動(dòng)長(cháng)三角水域船舶交通組織一體化。

        針對長(cháng)三角水域“船舶流量大、重點(diǎn)船舶多、通航資源緊張”的情況,海事部門(mén)實(shí)施重點(diǎn)船舶“直進(jìn)直靠、直離直出”,船舶平均每航次可節省運輸周期8小時(shí),按照2023年1萬(wàn)左右艘次進(jìn)出江的“四直”通道船舶計算,可為船舶帶來(lái)8億元經(jīng)濟效益,同時(shí)減少碳排放10萬(wàn)噸。

        來(lái)源于:人民日報